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5040 - Leistungsstark. Sicher. Intelligent

5040
Kramer Radlader 5040 mit Erde in der Schaufel
Kramer Radlader 5040 mit Stein
Kramer Radlader 5040 mit Schaufel
Kramer Radlader 5040 im Kies
5040-thumb
Kramer Radlader 5040 mit Erde in der Schaufel
Kramer Radlader 5040 mit Stein
Kramer Radlader 5040 mit Schaufel
Kramer Radlader 5040 im Kies
Das Energiepaket mit Bestmaßen
Der 5040 - perfekte Leistung, kompakte Maße und geringes Eigengewicht. Dieser allradgelenkte Radlader ist mit einem 25,8 Kilowatt Yanmar Motor ausgestattet. Die Abgasnachbehandlung erfolgt per DOC und DPF. Die Maschine hat ein Betriebsgewicht von 2.070 Kilogramm und damit eine Schaufelkipplast von 1.400 Kilogramm, die Stapelnutzlast liegt bei 900 Kilogramm. Der 5040 verfügt über ein innovatives Kabinendesign und einige moderne Komfortfeatures- und Leistungsoptionen. Durch seine Kompaktheit ist diese Maschine perfekt geeignet, wenn beengte Platzverhältnisse herrschen. Problemlos kann der 5040 auch auf dem Gehweg gefahren werden, da er eine Breite von nur 1,26 m hat. Auch der Transport auf einem Pkw-Anhänger ist möglich, dank des geringen Eigengewichts der Maschine.
  • Smart Driving Pro (optional): Hierbei handelt es sich um ein neues Feature mit drei verschiedenen Fahrmodi, die den Fahrer in den jeweiligen Anwendungen unterstützen, entlasten und zudem kraftstoffsparend sind.
  • Modernes Kabinendesign: Die breite Tretstufe macht den Ein- und Ausstieg noch bequemer.
  • Funktionale Seitenkonsole: Die von Grund auf neugestaltete Seitenkonsole enthält neben vielen funktionellen und ergonomischen Features zahlreiche Ablagefächer.
  • Überzeugende Leistungsdaten: Die Arbeitshydraulik mit 30 l/min und Powerflow (optional) mit 60l/min sorgt für schnelle Arbeitsspiele und die Klimaanlage für den nötigen Komfort.
  • Bluetooth Radio (Option): Das Radio ist mit USB Anschluss und Freisprecheinrichtung ausgestattet.

Die wichtigsten Produkthighlights auf einen Blick

Optional: Smart Driving Pro: 3 Fahrmodi

Power Modus

Die volle Motorleistung steht wie gewohnt zur Verfügung. Ideal für schnelle Ladezyklen oder Arbeiten im Haufwerk.

Eco Modus

Im Vergleich zum Power Modus fährt die Maschine im Eco Modus bei gleicher Fahrgeschwindigkeit mit einer reduzierten Motordrehzahl. Das reduziert den Geräuschpegel und spart Diesel. Ideal für Stapelarbeiten bei denen nicht die volle Leistung der Ladeanlage benötigt wird.

Fahrpedalmodus (CSD)

Die Motordrehzahl wird manuell eingestellt und konstant gehalten. Die Fahrgeschwindigkeit kann flexibel über das Fußpedal gesteuert werden. Ideal für Arbeiten mit Anbaugeräten wie Kehrmaschinen oder Mulchern.


Drei Lenkarten

Die drei Lenkarten eröffnen ein Plus an Flexibilität. Die Allradlenkung in Serie begünstigt weiterhin eine maximale Wendigkeit und schnelle Ladezyklen auf engstem Raum. Ergänzt wird diese durch die optionalen Lenkarten Vorderachs- und Hundeganglenkung. Für alle Arbeiten entlang von Gräben, Mauern oder Hecken eignet sich die Hundeganglenkung perfekt. Diese Lenkart ermöglicht nicht nur das optimale Erreichen der Hindernisse sondern hält parallel auch den gleichbleibenden Arbeitsabstand und sorgt somit für ein geringeres Beschädigungspotenzial. Der einfache und schnelle Wechsel zwischen Allrad-, Vorderachs- und Hundeganglenkung erfolgt durch eine mechanische Lenkartenumschaltung.


Moderner Joystick

Auf dem Joystick ist nun ein Schalter zur Fahrstufenwahl angebracht. Wie von unseren größeren Radladern bekannt kann zwischen Hase und Schildkröte gewechselt werden:Schildkröte 0 - 7 km/h und Hase 0 - 20 km/h. 


Breiter Einstieg mit Trittstufe

Der breite Einstieg inklusive zusätzlicher Trittstufe sorgt für ein komfortables und vor allem sicheres Ein- und Aussteigen.


Neues Anzeigedisplay

Das Anzeigendisplay und das hochwertige, griffige Lenkrad sowie die automatische Blinkerrückstellung sorgen für noch mehr Annehmlichkeiten bei der Arbeit. 


Neigungsverstellbare Lenksäule

Die optional erhältliche neigungsverstellbare Lenksäule  ermöglicht die individuelle Lenkradeinstellung auf den Fahrer.


Optimierter Mitteltunnel

Reduzierung des Mitteltunnels im Kabinenboden auf etwa 5 cm. Wodurch komfortables Ein- und Aussteigen möglich ist.  In Verbindung mit der Wartungsklappe ist eine einfache Reinigung der Kabine möglich.

Bitte beachten Sie, dass das Produktangebot landesspezifisch variieren kann. Unter Umständen sind die hier dargestellten Inhalte / Produkte in Ihrem Land nicht erhältlich.

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