El nuevo Kramer 5055e
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La duración varía en función de muchos factores, como la forma de conducción, el tipo de uso y las condiciones ambientales. La duración media varía aproximadamente entre 2 horas y 5 horas.
La cargadora Kramer, totalmente eléctrica, está equipada con un cargador de baterías de corriente alterna (CA) integrado de 230 V, con un rendimiento de carga de aproximadamente 3 kW. La carga se puede realizar a elección con el enchufe CEE de 5 pines de 16 A (rojo) o con el enchufe CEE de 3 pines de 16 A (azul) (ambos enchufes están incluidos en la equipación de serie).
Sí. La batería se puede recargar en cualquier momento mediante una carga intermedia, por ejemplo, durante las pausas. No hay efecto memoria para las baterías AGM usadas. Esto significa que la vida útil por día y, por lo tanto, la duración se pueden ampliar significativamente.
Para un precio de la electricidad de 30 céntimos por kilovatio hora, una carga completa de la batería cuesta 7.76 €.
Con el cargador de baterías de a bordo (220-240 V), la batería se carga al 100 % en 8 horas. La batería vuelve a cargarse al 80 % después de solo 5.8 horas.
La batería AGM es una batería de plomo-ácido con fibra de vidrio, con las propiedades de una batería de iones de litio, y se ha desarrollado específicamente para aplicaciones con requerimientos de alto rendimiento. Los ejemplos de aplicaciones típicos son el uso en vehículos pesados, donde los requisitos de carga simultáneos, como elevación, descenso y aceleración, se producen continuamente. La batería AGM es un sistema de batería sellado y sin necesidad de mantenimiento. Resumen de ventajas:
La batería AGM está provista de puntos de suspensión y horquillas para montacargas. La batería se puede cambiar en aproximadamente 30 minutos. Puede solicitar una batería y un cargador de repuesto en los concesionarios de Kramer.
Si el último LED del indicador de estado de carga de la batería comienza a parpadear, la última fase del llamado modo de reducción de potencia comienza después de un breve período de tiempo. En el modo de reducción de potencia, tanto el par motor como la velocidad de desplazamiento se reducen, en casos extremos hasta los 3 km/h. Si el vehículo trabaja cerca de un conector CEE de 16 A de 3 o 5 polos, el vehículo se puede llevar en velocidad reducida a 3 km/h. El accionamiento no se apaga completamente. Tan pronto como la velocidad se haya reducido hasta los 3 km/h, la batería debe cargarse inmediatamente, de lo contrario, se producirá una descarga total de la batería. Debe evitarse a toda costa la descarga total.
De acuerdo con el reglamento de baterías, los fabricantes están obligados legalmente a retirar sus baterías usadas. Además, existe la posibilidad de entregar las baterías de manera independiente en una planta de reciclaje designada para ello. Puede recibir información más detallada a través de su concesionario Kramer. Las baterías AGM y su contenido se pueden reciclar en un 65 %. Como cliente, recibirá una declaración por escrito del reciclaje correcto de la batería usada, si es necesario.
Las posibles subvenciones locales o estatales dependerán de su ubicación. Cada gobierno nacional tiene normas diferentes para la movilidad eléctrica. Puede recibir más información a través de su concesionario Kramer.
Sí. El período de garantía es de un máx. de 1000 horas de funcionamiento o doce meses desde la entrega por parte del concesionario al cliente, pero no más de 18 meses desde la salida de fábrica. Además, el período de garantía se puede prolongar hasta 3 años o 3750 horas. Puede recibir más información a través de su concesionario Kramer.
En principio, una cargadora eléctrica también debe recibir mantenimiento a intervalos regulares. Sin embargo, la cargadora eléctrica tiene las siguientes ventajas: Menos componentes y menos puntos de mantenimiento: Mientras que, por un lado, se evitan algunos componentes y líquidos típicos del motor de combustión (incluyendo los componentes del motor como los filtros de aire, combustible y aceite, las correas, pero también los líquidos que deben reemplazarse a intervalos regulares), por otro lado, los elementos especiales de una cargadora eléctrica se añaden a la lista de mantenimiento. Esto incluye la medición de tensión anual de las celdas de la batería y una medición del aislamiento. Como parte del mantenimiento general, se inspeccionan además el dispositivo de carga y las conexiones de los cables, así como el estado de la batería.
No, con la cargadora eléctrica de Kramer puede trabajar sin ninguna emisión. Si carga su vehículo eléctrico con energía renovable, puede mejorar aún más su balance de CO2.