| A1 | Longitud total | 4.985 mm |
| A2 | Longitud total con cuchara | 6.160 mm |
| B1 | Anchura total sin cuchara | 2.500 mm |
| C1 | Ancho de vía delante/detrás | 2.065 mm |
| D1 | Altura total | 2.570 mm |
| D2 | Altura total con baliza giratoria | 2.740 mm |
| E1 | Anchura cabina | 990 mm |
| F1 | Distancia entre ruedas en la zona central | 2.950 mm |
| G1 | Altura libre sobre el suelo bajo el eje y la transmisión, vadeo | 418 mm |
| H1 | Distancia de la rueda trasera central a la parte trasera | 950 mm |
| I1 | Ángulo de arranque posterior (ángulo de talud) | 35 ° |
| J1 | Ángulo de carga | 45 ° |
| J2 | Ángulo de vaciado | 41 ° |
| K1 | Altura de apilamiento máx. | 7.017 mm |
| L1 | Altura útil de descarga retraído | 4.518 mm |
| L2 | Altura útil de descarga extendido | 6.835 mm |
| M1 | Altura de descarga retraído | 3.865 mm |
| M2 | Altura de descarga extendido | 6.183 mm |
| N1 | Alcance de descarga extendido | 495 mm |
| O1 | Extensión telescópica retraída | 5.287 mm |
| O2 | Extensión telescópica extendida | 7.604 mm |
| P1 | Altura total del alojamiento del brazo telescópico en el chasis | 1.761 mm |
| Q1 | Distancia del centro de la rueda delantera al borde delantero de la cuchara | 2.260 mm |
| Q2 | Distancia del centro de la rueda delantera al alojamiento del bastidor del acople rápido | 935 mm |
| R1 | Punto de giro de cuchara retraída | 5.092 mm |
| R2 | Punto de giro de cuchara extendida | 7.409 mm |
| S1 | Radio de giro desde el borde externo de las ruedas | 4.240 mm |
| S2 | Radio de giro desde el borde externo de la cuchara | 5.265 mm |
| T1 | Altura de acceso del suelo de la cabina | 975 mm |
Tenga en cuenta que la oferta de productos puede variar en cada país.
Los motores que se muestran pueden diferir de la gama de productos disponible actualmente en su país. Se pueden mostrar equipamientos especiales sujetos a un recargo. Sujeto a modificaciones.