Manipulador telescópico KT357 - Potente rendimiento en un formato compacto

El manipulador telescópico KT357 de Kramer es ideal para una amplia gama de aplicaciones. El manipulador telescópico tiene un diseño compacto y un radio de giro pequeño. Gracias a una altura de apilamiento de 7 m y a sus 3,5 t de carga útil puede utilizarse en distintas aplicaciones. La transmisión progresiva hasta un máximo de 40 km/h, el sistema hidráulico con Load Sensing y un sistema de asistencia al conductor inteligente proporcionan la máxima rentabilidad.

Manipulador telescópico KT357

Altura de apilamiento: el equipo de carga telescópico permite una altura de apilamiento de 7,0m
Diseño del capó: perfecta visibilidad de la zona de trabajo gracias a la fuerte inclinación del capó del motor
Concepto de manejo moderno: display LCD de 7", joystick todo en uno y elemento de control mediante disco selector para un fácil control del la máquina
Motor: eficiente motor Deutz de la fase V de la normativa sobre emisiones de gases de escape de la UE con una potencia máxima de 100 kW (136 CV)
Excelente visibilidad: opcionalmente se puede pedir una cabina unos 18 cm más alta con rejilla FOPS externa con montantes longitudinales inclinados según el campo de visión del usuario

Puntos destacados

Dos alturas de cabina seleccionables

Mejora de la visibilidad en todas las direcciones para el operador gracias a la cabina elevada
Versión de cabina baja para aplicaciones con una altura limitada

Interruptor coInterruptores codificados por colores

Colores unificados para las funciones hidráulicas, eléctricas, de conducción y de seguridad
Mayor seguridad, ya que se minimiza el riesgo de confundir los interruptores
Mismo concepto de manejo en todos los modelos para un fácil manejo de la flota

Display de 7" LCD

El display muestra todos los datos relevantes de la máquina de un vistazo
Manejo y ajuste de los parámetros de la máquina de forma sencilla e intuitiva mediante el disco selector
Permite un manejo seguro del disco selector incluso durante la conducción

Visibilidad de 360° en todas las direcciones

Excelente visibilidad en todas las direcciones gracias a las grandes superficies acristaladas y a los pilares estrechos de la cabina
Parabrisas panorámico para una visibilidad óptima del implemento

Homologación como tractor CE

Uso como vehículo tractor para el transporte de remolques con material
Sin restricciones con respecto a la carga además de sus propios implementos
Permite desplazarse por carretera con los implementos conforme a los requisitos legales

Otros Aspectos Destacados

Pedales colgantes

Fácil limpieza del suelo de la cabina gracias al espacio libre debajo de los pedales
Mayor confort de uso gracias a la disposición ergonómica de los pedales
La alfombrilla extraíble de una pieza facilita la limpieza

Volante regulable

Ajuste de una posición ergonómica para cada conductor del vehículo
Más espacio para entrar y salir al plegar el volante de dirección

Pedal de aproximación combinado

Manejo sencillo y seguro gracias al pedal de aproximación combinado
Regulación sin desgaste de la velocidad de trabajo incluso con un número de revoluciones elevado del motor
Máxima hidráulica de trabajo incluso a bajas velocidades de trabajo

Descarga de presión del 3er circuito de control

Acoplamiento y desacoplamiento rápido y fácil de implementos con funciones hidráulicas adicionales mientras el motor está en marcha
Cómoda descarga de presión mediante un pulsador colocado de manera óptima en el sistema de carga
Ahorre tiempo al cambiar los implementos de accionamiento hidráulico

Sistema de lubricación central automático

Mayor vida útil y conservación del valor de la máquina gracias a la lubricación automática de todos los puntos de lubricación
Ahorro de tiempo y reducción de costes gracias al mantenimiento bajo y agrupado del sistema de lubricación central
Lubricación óptima mediante intervalos de tiempo y cantidades de grasa regulables

Dirección a las cuatro ruedas

Incluso con la dirección en el ángulo de giro máximo, ofrece una gran estabilidad gracias al chasis de una sola pieza
Máxima maniobrabilidad gracias a los ángulos de giro de hasta 40° en los ejes delantero y trasero
Carga útil constante, independiente del ángulo de giro, para unas relaciones de palanca constantes