8180

Équipement de série

  • Cabine confortable et spacieuse
  • Éclairage intérieur avec contacteur de porte ; accès par les deux côtés
  • Cabine testée selon les normes ROPS et FOPS ; essuie-glaces avant et arrière, fonction intermittente à l'avant
  • Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison
  • Console de joystick(rabattable)
  • Siège conducteur confort à suspension mécanique (MSG85/722), ceinture de sécurité à enrouleur, adaptation au poids, réglage du dossier et double réglage longitudinal
  • Écran LCD 7“ avec caméra de recul intégrée
  • Joystick multifonction électronique avec contacteur de sélection de direction intégré
  • chauffage/ventilation puissante à 3 vitesses, buses de dégivrage au niveau du pare-brise
  • Radio Bluetooth avec kit mains libres
  • Climatisation à réglage automatique
  • Prise 12V
  • Pare-soleil avec trois positions de verrouillage différentes
  • Phare de travail 4x LED Basic (1000 Lumen)
  • Éclairage conforme au code de la route allemand (StVZO)
  • Coupe-batterie
  • Ventilateur réversible hydraulique
  • Système de refroidissement en quatre parties (condensateur de l'hydraulique, d'air de suralimentation, du radiateur, de la climatisation)
  • Capot-moteur s'ouvrant largement avec joint en caoutchouc, verre de regard pour l'huile hydraulique et le liquide de refroidissement
  • Pédale de frein/inching combinée
  • Blocage de différentiel à 100 % enclenchable sur le pont avant et arrière
  • Freins à disques électrohydrauliques avec accumulateur à ressort sur l'essieu avant, agissant également sur l'essieu arrière via l'arbre à cardan
  • Conduite de lubrification pour axe de balancier
  • Quatre roues directrices hydrostatiques avec fonction de braquage de secours
  • 3ème circuit hydraulique avec commande proportionnelle et fonctionnement continu
  • Décompression du 3ème Circuit hydraulique
  • Débit d'huile réglable pour les circuits hydrauliques auxiliaires
  • Position flottante
  • Remise automatique de niveau du godet
  • Transmission continue hydrostatique à pistons axiaux
  • Cinématique PZ
  • Système d'attache rapide hydraulique selon ISO 23727 (système Volvo TPV)
  • Manuel d'utilisateur, carnet d'entretien

Options

  • Gyrophare (jaune)
  • Kit d’éclairage (8 phares de travail - 4 x avant, 2 x arrière, 2 x côté) - Non applicable aux phares de travail de série
  • Kit d’éclairage LED (8 phares de travail - 4 x avant, 2 x arrière, 2 x côté) - Non applicable aux phares de travail de série
  • Siège conducteur à suspension pneumatique et soutien lombaire (MSG95AL/722)
  • Siège conducteur à suspension pneumatique, soutien lombaire et chauffage de siège (MSG95AL/722)
  • Rétroviseur à réglage électrique et chauffage à arrêt automatique
  • Cabine avec chauffage de la lunette arrière (de série)
  • Filtre à charbon
  • Support pour téléphone portable
  • Support pour pupitre de commande sur montant B
  • Compartiment à documents
  • Filtres de protection de la ventilation
  • Gyrophare à DEL (jaune)
  • Chauffage d'appoint programmable incluant le préchauffage du moteur
  • Ecospeed PRO 40 km/h avec Smart Driving (bridage à 30 km/h ou 20 km/h possible en usine)
    • seulement avec :
      • Stabilisateur de charge (suspension anti-tangage)
      • Éclairage et support de plaque minéralogique avant
  • Ecospeed PRO 40 km/h avec Smart Driving (bridage à 20 km/h)
    • seulement avec :
      • Stabilisateur de charge (suspension anti-tangage)
      • Éclairage et support de plaque minéralogique avant
  • Ecospeed PRO 40 km/h avec Smart Driving (bridage à 30 km/h)
    • seulement avec :
      • Stabilisateur de charge (suspension anti-tangage)
      • Éclairage et support de plaque minéralogique avant
  • Dispositif de conduite lente et accélérateur manuel
  • Mode accélérateur
    • seulement avec :
      • Dispositif de conduite lente et accélérateur manuel
  • Éclairage et support de plaque minéralogique avant
  • Confirmation des données (ABE) pour machine de travail automotrice (de série)*
  • Certificat de conformité UE pour Engins de traction (167/2013/CE - classe T1)
    • seulement avec :
      • Éclairage et support de plaque minéralogique avant
      • Prise électrique pour équipements arrière, 7 pôles
      • En outre, un dispositif d'attelage (pas d’attelage de manœuvre) doit être sélectionné

*  Allemagne, Luxembourg, Pays-Bas, Autriche, Slovaquie, République tchèque, Suisse, Estonie, Lettonie, Lituanie, Hongrie, Italie
 

Éléments requis : Certificat de conformité UE pour Engins de traction (167/2013/CE - classe T1)

Avec un dispositif d'attelage, la prise arrière doit toujours être sélectionnée

  • Dispositif d'attelage automatique 38 mm - solidaire du châssis
  • Chevalet d’attelage pour dispositif d'attelage réglable en hauteur (Élément de fixation pour dispositif d'attelage réglable en hauteur nécessaire)
  • Élément de fixation pour un dispositif d'attelage automatique 38 mm pour tête d'attelage réglable en hauteur
  • Élément de fixation pour un dispositif d'attelage mécanique pour tête d'attelage réglable en hauteur - 32 mm
  • Élément de fixation pour boule d'attelage (K80) pour tête d'attelage réglable en hauteur
  • Élément de fixation pour piton fixe pour tête d'attelage réglable en hauteur
  • Utilisation CUNA D3 pour tête d'attelage réglable en hauteur
  • Utilisation tête sphérique K50 pour tête d'attelage réglable en hauteur
  • Frein pneumatique à double circuit
    • sans :
      • Hydrostat 20 km/h avec Smart Driving
  • Vanne de freinage hydraulique de la remorque
    • sans :
      • Hydrostat 20 km/h avec Smart Driving
         
  • Moteur Deutz TCD 4.1 115kW/156 ch avec filtre à particules diesel / norme d’émission : Certifiée phase V (de série)
  • Préchauffage moteur + carburant + huile hydraulique (230 V)
  • Stabilisateur de charge (suspension anti-tangage)
  • Chargeur industriel (les données techniques et les accessoires disponibles diffèrent) *
  • Dispositif d’attache rapide hydraulique, système Kramer HV/ TH- L
  • Dispositif d’attache rapide hydraulique, système Matbro

* En raison de la distance entre le volant et le rebord avant du véhicule, la conduite sur voie publique avec des équipements n'est pas autorisée

  • Pompe hydraulique avec débit augmenté de 180 l/min (de série)
    • seulement avec :
      • Moteur Deutz TCD 4.1 115kW/156 ch avec filtre à particules diesel / norme d’émission : Certifiée phase V (de série)
  • Remplissage du système hydraulique avec de l'huile hydraulique respectueuse de l'environnement PANOLIN Synt46
  • Powerflow 150 l/min
    • seulement avec :
      • Ligne de retour dépressurisée à l'avant - avec conduite d'huile de fuite
  • Powerflow 180 l/min avec pompe hydraulique et débit augmenté à 180 l/min
    • seulement avec :
      • Moteur Deutz TCD 4.1 115kW/156 ch avec filtre à particules diesel / norme d’émission : Certifiée phase V (de série)
      • Ligne de retour dépressurisée à l'avant - avec conduite d'huile de fuite
  • 4. circuit hydraulique pour équipements avant avec 2 fonctions hydrauliques ; système
  • Ligne de retour dépressurisée à l'avant - avec conduite d'huile de fuite
  • Vérin de cavage avec fonction secousse
  • Raccordement pour benne basculante
    • Pas avec : 
      • Deux raccordements à double effet arrière 
  • Ligne de retour sans pression arrière
    • seulement avec :
      • Un raccordement hydraulique à double effet arrière avec branchement de renversement 
  • Deux raccordements à double effet arrière 
    • Pas avec : 
      • Raccordement pour benne basculante
      • Un raccordement hydraulique à double effet arrière avec branchement de renversement 
  • Un raccordement hydraulique à double effet arrière avec branchement de renversement 
    • Pas avec : 
      • 2 raccordements à double effet arrière
  • Prise électrique pour équipements arrière, 7 pôles
  • Prise électrique à 7 pôles pour équipements avant (2 positions)
  • Prise signal de marche 7 pôles