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La giusta modalità di sterzata per ogni applicazione

Flessibilità d'uso

Il telaio indiviso del veicolo costituisce la base per tre diverse modalità di sterzata. I vantaggi e le possibili applicazioni di una pala gommata sono determinati dal suo principio costruttivo. Il sistema di sterzo gioca un ruolo decisivo.

Sterzo su tutte le ruote 

  • 2 x 40 gradi di sterzata sull'asse anteriore e posteriore per cicli di lavoro rapidi

  • percorsi ottimizzati 

  • ingombro ridotto

Asse anteriore sterzante

  • viaggiare su strada in modo sicuro e abituale ad alta velocità

  • Semplice guida degli accessori speciali

  • sistema di sterzo familiare

  • ideale per l'utilizzo su rimorchio

Sterzatura a granchio

  • Manovrare in spazi ristrettissimi

  • posizionamento preciso nelle condizioni più strette

  • Spostamento di utensili speciali

  • facile allontanamento di muri e trincee

Sterzatura a granchio flessibile

  • per una flessibilità ancora maggiore

  • L'asse posteriore è bloccato e l'asse anteriore rimane liberamente sterzante

Date ora un'occhiata alle modalità di sterzo nel video: