8145T

Стандартная комплектация

  • Удобная, просторная кабина
  • Внутреннее освещение с дверным выключателем; вход и выход с обеих сторон
  • Кабина проверена в соответствии с ROPS и FOPS; стеклоочистители спереди и сзади, спереди с прерывистым режимом
  • Телескопическая рулевая колонка с регулируемым углом наклона
  • Консоль джойстика (откидная)
  • Сиденье с механической подвеской (MSG85/722) с автоматическим ремнем безопасности, регулировкой по весу, регулировкой наклона спинки и двойной регулировкой в продольном направлении
  • 7-дюймовый ЖК-дисплей со встроенной камерой заднего вида
  • Многофункциональный джойстик с электронной системой вспомогательного управления с интегрированным переключателем направления движения, дизайн для использования в темное время суток
  • Трехступенчатая мощная система отопления и вентиляции, сопла обдува лобового стекла
  • Bluetooth-радиоприемник с устройством громкой связи
  • Климат-контроль
  • Розетка 12 В
  • Солнцезащитная шторка с тремя разными положениями фиксации
  • 4 светодиодные фары рабочего освещения Basic (1000 люмен)
  • Система освещения согласно Правилам допуска транспортных средств к движению
  • Выключатель аккумуляторной батареи
  • Реверсивный вентилятор с гидравлическим управлением
  • Четырехсекционная система охлаждения (радиатор гидросистемы, охладитель наддувочного воздуха, радиатор охлаждающей жидкости, конденсатор кондиционера)
  • Широко открывающийся капот двигателя с резиновым уплотнением, смотровое стекло для контроля уровня гидравлического масла и охлаждающей жидкости
  • Комбинированная инч-педаль торможения
  • Самоблокирующийся дифференциал (100 %), подключаемый, в переднем и заднем мостах
  • Электрогидравлический дисковый тормоз с пружинным энергоаккумулятором в переднем мосту, посредством карданного вала также воздействует на задний мост
  • Смазочная линия качающегося болта
  • Гидростатический полный привод с функцией аварийного управления
  • 3-й контур управления с пропорциональным управлением и непрерывным режимом
  • Сброс давления, 3-й контур управления
  • Возможность регулировки количества масла для дополнительных контуров управления
  • Система автоматического отвода ковша
  • Автомобильный гидростатический аксиально-поршневой привод с бесступенчатым регулированием
  • Грязезащитная манжета для телескопической стрелы
  • Z-кинематика
  • Гидравлическое быстросменное устройство согласно ISO 23727 (система Volvo TPV)
  • Руководство по эксплуатации; сервисная книжка

Опциональное оборудование

  • Проблесковый маячок (желтого цвета)
  • Пакет системы освещения (8 фар рабочего освещения – 4 спереди, 2 сзади, 2 сбоку) – серийные фары рабочего освещения не используются
  • Светодиодный пакет системы освещения (8 фар рабочего освещения – 4 спереди, 2 сзади, 2 сбоку) – серийные фары рабочего освещения не используются
  • Фары рабочего освещения со светодиодами на телескопической стреле
    • Только в сочетании с:
      • Светодиодный пакет системы освещения (8 фар рабочего освещения – 4 спереди, 2 сзади, 2 сбоку) – серийные фары рабочего освещения не используются
  • Сиденье с пневматической подвеской и поясничной опорой (MSG95AL/722)
  • Сиденье с пневматической подвеской, поясничной опорой и подогревом (MSG95AL/722)
  • Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой, включая обогрев зеркал с автоматикой отключения
  • Кабина, включая обогрев заднего стекла (серийное оснащение)
  • Угольный фильтр
  • Держатель для мобильного телефона
  • Держатель панели управления на средней стойке
  • Ящик для документов
  • Магнитный светодиодный проблесковый маячок (желтый)
  • Дополнительная система обогрева, включая систему предварительного прогрева двигателя, программируемая
  • Ecospeed PRO 40 км/ч, включая Smart Driving (возможно ограничение 30 км/ч или 20 км/ч с завода)
    • Только в сочетании с:
      • Стабилизатор нагрузки (амортизатор)
      • Освещение номерного знака, вкл. держатель номерного знака спереди
      • Двигатель Deutz TCD 4.1 115 кВт/156 л. с. с сажевым фильтром/норма ограничения выбросов: Норма V
  • Ecospeed PRO 40 км/ч, включая Smart Driving (ограничено 20 км/ч)
    • Только в сочетании с:
      • Стабилизатор нагрузки (амортизатор)
      • Освещение номерного знака, вкл. держатель номерного знака спереди
      • Двигатель Deutz TCD 4.1 115 кВт/156 л. с. с сажевым фильтром/норма ограничения выбросов: Норма V
  • Ecospeed PRO 40 км/ч, включая Smart Driving (ограничено 30 км/ч)
    • Только в сочетании с:
      • Стабилизатор нагрузки (амортизатор)
      • Освещение номерного знака, вкл. держатель номерного знака спереди
      • Двигатель Deutz TCD 4.1 115 кВт/156 л. с. с сажевым фильтром/норма ограничения выбросов: Норма V
  • Ручка медленного хода и акселератора
  • Режим педали акселератора
    • Только в сочетании с:
      • Ручка медленного хода и акселератора
  • Освещение номерного знака, вкл. держатель номерного знака спереди
  • Подтверждение параметров (ABE – общее разрешение на эксплуатацию) для самоходной рабочей машины (серийное оснащение)*
  • Сертификат соответствия требованиям ЕС для тягача (167/2013/ЕС – класс T1)
    • Только в сочетании с:
      • Освещение номерного знака, вкл. держатель номерного знака спереди
      • Розетка для заднего навесного оборудования, 7-контактная
      • Дополнительно необходимо выбрать тягово-сцепное устройство (не маневровую сцепку)

* Германия, Люксембург, Нидерланды, Австрия, Словакия, Чешская Республика, Швейцария, Эстония, Латвия, Литва, Венгрия, Италия

Рекомендуется: Сертификат соответствия требованиям ЕС для тягача (167/2013/ЕС – класс T1)

В сочетании с тягово-сцепным устройством нужно всегда выбирать розетку в задней части

  • Автоматическое тягово-сцепное устройство 38 мм – рамное
  • Опорная стойка для регулируемых по высоте тягово-сцепных устройств (нужно использовать для регулируемого по высоте тягово-сцепного устройства)
  • Использование автоматического тягово-сцепного устройства 38 мм для регулируемого по высоте кронштейна сцепного устройства
  • Использование механического тягово-сцепного устройства для регулируемого по высоте кронштейна сцепного устройства – 32 мм
  • Использование тягово-сцепного устройства с шаровой головкой (K80) для регулируемого по высоте кронштейна сцепного устройства
  • Использование Piton Fix для регулируемого по высоте кронштейна сцепного устройства
  • Использование CUNA D3 для регулируемого по высоте кронштейна сцепного устройства
  • Использование шаровой головки K50 для регулируемого по высоте кронштейна сцепного устройства
  • Тягово-сцепное устройство Auto Hitch (вкл. гидр. управление) и соединение для опрокидывающего механизма
    • Не с:
      • Защитный пакет для промышленного применения
  • Тягово-сцепное устройство Auto Hitch (включая гидр. управление) и гидравлическое соединение двойного действия сзади, включая соединение для опрокидывающего механизма
    • Не с:
      • Защитный пакет для промышленного применения
  • Двухпроводный пневматический тормоз
    • Не с:
      • Гидростат 20 км/ч, включая Smart Driving
  • Гидравлический тормозной клапан прицепа
    • Не с:
      • Гидростат 20 км/ч, включая Smart Driving
  • Двигатель Deutz TCD 4.1 115 кВт/156 л. с. с сажевым фильтром/норма ограничения выбросов: Норма V
  • Предварительный прогрев двигателя, топлива, гидравлического масла (230 В)
  • Стабилизатор нагрузки (амортизатор)
  • Гидравлическое быстросменное устройство, система Kramer HV/TH - L
  • Гидравлическое быстросменное устройство, система Matbro
  • Гидронасос с увеличенной производительностью 180 л/мин
    • Только в сочетании с:
      • Двигатель Deutz TCD 4.1 115 кВт/156 л. с. с сажевым фильтром/норма ограничения выбросов: Норма V
  • Заполнение гидравлической установки экологически безопасным гидравлическим маслом PANOLIN Synt46
  • Powerflow 150 л/мин
    • Только в сочетании с:
      • Безнапорная обратная линия, спереди – включая линию отвода утечек
  • Powerflow 180 л/мин, включая гидронасос с увеличенной производительностью 180 л/мин
    • Только в сочетании с:
      • Двигатель Deutz TCD 4.1 115 кВт/156 л. с. с сажевым фильтром/норма ограничения выбросов: Норма V
      • Безнапорная обратная линия, спереди – включая линию отвода утечек
  • Гидравлический контур управления спереди (электрическое переключение)
  • Безнапорная обратная линия, спереди – включая линию отвода утечек
  • Функция вибрации опрокидывающего цилиндра
  • Подключение опрокидывающего механизма
    • Не с: 
      • 2 соединения двойного действия сзади 
  • Безнапорная обратная линия сзади
    • Только в сочетании с:
      • 1 гидравлическое соединение двойного действия сзади, включая соединение для опрокидывающего механизма 
  • 2 соединения двойного действия сзади 
    • Не с: 
      • Подключение опрокидывающего механизма
      • 1 гидравлическое соединение двойного действия сзади, включая соединение для опрокидывающего механизма 
      • Тягово-сцепное устройство Auto Hitch (включая гидр. управление) и гидравлическое соединение двойного действия сзади, включая соединение для опрокидывающего механизма
      • Тягово-сцепное устройство Auto Hitch (вкл. гидр. управление) и соединение для опрокидывающего механизма
  • 1 гидравлическое соединение двойного действия сзади, включая соединение для опрокидывающего механизма 
    • Не с: 
      • 2 соединения двойного действия сзади 
  • Розетка для заднего навесного оборудования, 7-контактная
  • Розетка для переднего навесного оборудования, 7-контактная (2 положения переключения)
  • Розетка для подачи разрешающего сигнала, 7-контактная