| A1 | Общая длина со стандартным навесным орудием | 7.020 mm |
| B1 | Колесная база (межосевое расстояние) | 2.620 mm |
| C1 | Выступ задней части | 1.520 mm |
| D3 | Высота с кабиной | 3.010 mm |
| D10 | Общая высота с проблесковым маячком | 3.275 mm |
| E1 | Макс. высота точки поворота ковша: в задвинутом положении | 4.285 mm |
| E2 | Макс. высота точки поворота ковша: в выдвинутом положении | 5.420 mm |
| F1 | Высота перегрузки: в задвинутом положении | 4.040 mm |
| F2 | Высота перегрузки: в выдвинутом положении | 5.170 mm |
| G1 | Высота разгрузки: в задвинутом положении | 3.330 mm |
| G2 | Высота разгрузки: в выдвинутом положении | 4.460 mm |
| H1 | Ширина разгрузки: в задвинутом положении | 1.110 mm |
| H2 | Ширина разгрузки: в выдвинутом положении | 1.510 mm |
| I1 | Глубина копания | 150 mm |
| J1 | Общая ширина | 2.500 mm |
| J2 | Ширина гусеничного звена | 1.955 mm |
| K1 | Дорожный просвет | 445 mm |
| L1 | Радиус поворота, внешняя кромка колес | 3.865 mm |
| M1 | Угол поворота колес | 40 ° |
| M2 | Угол качания | 24 ° |
| N1 | Угол разгрузки при макс. высоте подъема: в задвинутом положении | 40 ° |
| N2 | Угол разгрузки при макс. высоте подъема: в выдвинутом положении | 40 ° |
| O1 | Угол запрокидывания на земле | 40 ° |
| P1 | Расстояние от середины переднего моста до вершины зуба | 3.841 mm |
| Q1 | Ширина ковша | 2.500 mm |
| R1 | Высота штабелирования: в задвинутом положении | 4.120 mm |
| R2 | Высота штабелирования: в выдвинутом положении | 5.250 mm |
Пожалуйста, обратите внимание, что наше предложение может варьироваться в зависимости от страны.
Показанные двигатели могут отличаться от текущей программы поставок для вашей страны. Также на рисунках могут быть изображены специальные исполнения, требующие доплаты. Права на внесение изменений сохранены.