Pale gommate telescopiche KL20.5T - Più sbraccio. Più efficienza.
Il KL20.5T è il perfetto tuttofare, che si adatta al vostro lavoro: potente, robusto e affidabile nell'uso quotidiano. Ciò lo rende il modello base ideale nel mondo delle pale gommate telescopiche. La struttura compatta abbinata a prestazioni impressionanti è ideale per l'uso in spazi angusti: in agricoltura, giardinaggio e paesaggistica oppure nel cantiere. Grazie al potente motore da 33 kW, alla velocità massima di 30 km/h e alla massa totale di oltre 3.000 kg, offre il perfetto equilibrio tra agilità e stabilità.
Pale gommate telescopiche KL20.5T
Panoramica dei vantaggi
- Sistema di carico telescopico: aumento della produttività grazie a maggiore portata, altezza di impilamento e altezza di scarico, nonché una visibilità ottimale grazie alla struttura compatta a cassa stretta
- Salite e partite: anche per i conducenti inesperti, la macchina è facile da usare grazie al telaio monoblocco del veicolo, all'elevata stabilità, alla maneggevolezza e al carico utile costante, oltre a tre modalità di sterzo (a quattro ruote motrici, marcia a granchio e sterzo anteriore).
- Dimensioni compatte: Grazie alle dimensioni compatte con una larghezza del veicolo di 1,32 m, il KL20.5T è ideale per ambienti di lavoro angusti, come vialetti corti. Con lo pneumatico massimo opzionale di 400 mm di larghezza, la macchina si distingue per la massima superficie di appoggio e offre quindi una stabilità ottimale nelle applicazioni più impegnative.
- Varianti di cabina: due cabine complete per pale gommate, cabina comfort (2,26 m di altezza) e cabina bassa (2,11 m di altezza), offrono un'eccellente visibilità panoramica e elementi di comando disposti ergonomicamente per un comando semplice e intuitivo. L'ampio accesso permette di salire comodamente e rapidamente: ideale per l'uso quotidiano.
- Piastre di cambio rapido versatili: L'attacco a cambio rapido completamente idraulico Smart Attach è disponibile come optional e consente il cambio degli attrezzi direttamente dalla cabina. Inoltre sono disponibili piastre di cambio rapido alternative, come il sistema Euro.
