Всегда правильный вид рулевого управления

Универсальность в использовании

Цельная рама транспортного средства составляет основу для трех разных режимов управления. Эффективность и возможности использования колесного погрузчика определяются принципом его конструкции. Решающую роль при этом играет система управления.

Система подруливания всеми колесами

  • Угол поворота колес 2 x 40 градусов на переднем и заднем мостах обеспечивает быстрые рабочие циклы
  • Оптимальная траектория движения
  • Работа на ограниченном пространстве

Управление передним мостом

  • Безопасное привычное движение по дорогам с высокой скоростью
  • Простое управление специальным навесным оборудованием
  • Привычная система управления
  • Идеальный вариант для использования прицепа

Режим «крабьего хода»

  • Маневренность на ограниченном пространстве
  • Точное позиционирование в самых сложных условиях
  • Перемещение специальных инструментов
  • Удобное маневрирование вдоль стен и траншей

Режимы рулевого управления колесных и телескопических колесных погрузчиков Kramer