23.03.2023
Góry wzywają! – Nowa ładowarka kołowa dla kolei Jungfraubahnen
Na początku marca nadszedł ten moment: delegacja firm Rohrer-Marti i Kramer mogła przekazać przedstawicielom Jungfraubahnen nową ładowarkę kołową 5085 z napędem na wszystkie koła. Ładowarka ta będzie wykorzystywana przede wszystkim na stacji „Kleine Scheidegg” – w wyjątkowych warunkach pracy na wysokości ponad 2000 metrów n.p.m.
Rankiem 3 marca 2023 r. nowa ładowarka kołowa została załadowana na stacji kolejowej w Grindelwaldzie na wagon towarowy do transportu ciężkiego należący do linii kolejowej Wengernalpbahn (WAB). Wraz z przedstawicielami firm Rohrer-Marti, Jungfraubahnen i Kramer pociąg przetransportował ładowarkę kołową na wagonie towarowym do stacji Kleine Scheidegg. Tam maszyna została oficjalnie przekazana Jungfraubahnen, a kierowcy mogli od razu zapoznać się z jej obsługą.
Jungfraubahnen to obecny klient firmy Kramer. Już dwa modele ładowarek kołowych Kramer są używane na stacjach „Kleine Scheidegg” i „Eigergletscher”. Odpowiedzialny partner handlowy firmy Kramer, Rohrer-Marti, dzięki kompetentnemu doradztwu, w tym prezentacji maszyny, ponownie przekonał klienta do ładowarki kołowej Kramer. Model 5085 z serii 5 wyróżnia się prostą obsługą i funkcjonalnością. Ta wydajna i kompaktowa maszyna przekonuje dynamicznym napędem na wszystkie koła i związaną z tym zwrotnością, która charakteryzuje wszystkie ładowarki kołowe Kramer. W miejscach, gdzie jest ciasno, kąt skrętu 2 x 40° pomaga kierowcy w manewrowaniu. Dzięki przejrzystej kabinie nic nie zasłania widoku dookoła – to kluczowa sprawa, bo głównym miejscem pracy ładowarki kołowej będzie stacja „Kleine Scheidegg”. Jest tam wielu turystów, których operator musi cały czas mieć na oku.
Zdecydowaliśmy się na ładowarkę kołową marki Kramer, ponieważ cenimy sobie jej prostotę obsługi i dobrą widoczność. Ponadto firma Rohrer-Marti jest dla nas wzorowym partnerem również w zakresie obsługi posprzedażowej – jest szybka i elastyczna.
Ładowarka kołowa jest używana niemal codziennie. Jej głównym zadaniem jest załadunek i rozładunek przyjeżdżających wagonów kolejowych. Dostarczone towary są następnie rozwożone ładowarką kołową do okolicznych restauracji i hoteli. Ponadto zimą ładowarka kołowa zajmuje się odśnieżaniem. W miesiącach bezśnieżnych ładowarka kołowa wraz z zamiatarką dba o czystość peronu – jest więc prawdziwym wszechstronnym urządzeniem. „Cieszymy się, że kolejna ładowarka kołowa Kramer pracuje w znanym na całym świecie regionie Jungfrau – w wyjątkowym miejscu na wysokości ponad 2000 metrów n.p.m. Jesteśmy przekonani o zaletach ładowarek kołowych z napędem na wszystkie koła oraz o jakości produktów Kramer i życzymy kolegom z Jungfraubahnen zawsze bezpiecznej jazdy” – podsumowuje Kenny Lienhardt, sprzedawca w firmie Rohrer-Marti.
