Ładowarka kołowa KL60.8 - Duży rozmiar, który porusza
Ładowarka kołowa Kramer KL60.8 konsekwentnie stawia na pierwszym miejscu potrzeby klientów. Wyróżnia się przemyślanymi detalami i innowacjami technicznymi, takimi jak wyświetlacz 7 cali przedstawiający widok z kamery cofania, klimatyzacja automatyczna i automatyka cofania łyżki. Ergonomia kabiny zapewnia wydajną pracę, a mocny silnik - moc, niezbędną w codziennej eksploatacji.
Ładowarka kołowa KL60.8
Przegląd zalet
- Motor: Der Leistungsstarker Deutz TCD 3.6 Motor treibt den Radlader mit 100 kW an und entspricht der Abgasstufe V
- Zugmaschine: Eine EU-weite Traktorenzulassung und Anhängekupplung sorgen für stärkste Einsätze
- Verlängerte Ladeanlage: Eine Hubhöhe von bis zu 4,20 m bei gleichzeitig perfekter Durchsicht auf das Anbaugerät
- PZ-Kinematik: Vereint Hub- und Reißkräfte bei exakter Parallelführung über den gesamten Hubbereich
- Umkehrlüfter: Durch die veränderte Laufrichtung des Lüfters befreit sich die Maschine selbstständig von Stroh und Staub
Opis produktu
Przełącznik oznaczony kolorami
- Jednolite kodowanie kolorami dla funkcji hydraulicznych i elektrycznych, jazdy i bezpieczeństwa
- Większe bezpieczeństwo ze względu na minimalne zagrożenie pomylenia przełączników
- Koncepcja obsługi dla wielu modeli, ułatwiająca korzystanie z floty
Wyświetlacz z 7-calowym ekranem
- Wszystkie właściwe dane maszyny dobrze widoczne na wyświetlaczu
- Obsługa i ustawienie parametrów maszyny łatwe i intuicyjne za pomocą pokrętła obrotowego jog
- Bezpieczna obsługa pokrętła obrotowego jog możliwa także podczas jazdy
Łatwy dostęp do konserwacji
- Łatwy dostęp do komory silnika dzięki szeroko otwieranej pokrywie silnika
- Optymalna dostępność do wszystkich ważnych komponentów w celu kontroli poziomów płynów
- Szybka realizacja prac serwisowych przez zamontowane w pionie filtry i dodatkowe otwory konserwacyjne
Widoczność 360°
- Doskonała widoczność we wszystkich kierunkach dzięki dużym powierzchniom szklanym i wąskim słupkom kabiny
- Panoramiczna szyba przednia zapewnia optymalną widoczność na osprzęt dodatkowy
- Wysoka jakość pracy i duże bezpieczeństwo za sprawą optymalnej widoczności obszaru roboczego
Dopuszczenie do pracy jako ciągnika na terenie WE
- Używanie jako pojazdu ciągnącego do transportu przyczepy z materiałem
- Brak ograniczeń dotyczących ładowanych towarów oprócz własnego osprzętu
- Jazda po drogach z osprzętem dodatkowym jest możliwa z zachowaniem wytycznych określonych przepisami
Dalsze Informacje
Sterowanie na wszystkie koła
- Również przy pełnym skręcie kierownicy duża stateczność w powodu stałej ramy
- Maksymalny poziom zwrotności w przypadku skrętów kierownicy zawsze do 40° na osi przedniej i tylnej
- Niezmienne i niezależne od kąta skrętu obciążenie użytkowe zapewniające stałe proporcje dźwigni
Sterowanie na przednią oś
- Bezpieczna i rutynowa jazda po drogach przy dużej prędkości
- Precyzyjne prowadzenie osprzętu specjalnego
- Łatwe manewrowanie w pracy z przyczepą
Wejście i wyjście z dwóch stron
- Większe bezpieczeństwo dzięki wejściu i wyjściu po stronie przeciwnej do ruchu
- Większa elastyczność dzięki wejściu z dwóch stron
Jednoczęściowa rama pojazdu
- Wysoka stabilność, nawet na nierównym terenie
- Stały udźwig za sprawą stałego układu dźwigni. Udźwig pozostaje taki sam, niezależnie od kąta skrętu kół
- Ogromna zwrotność dzięki dużym kątom skrętu kół. Niektóre manewry układu kierowniczego stają się przez to zbędne, a czasy przejazdu i cykli roboczych ulegają skróceniu
Sterowanie typu Krab
- Łatwe manewrowanie w warunkach ograniczonej przestrzeni
- Wjazd na delikatne podłoże bez niszczenia ziemi
- Łatwe sterowanie w połączeniu z osprzętem specjalnym
Stabilizator obciążenia z trzema trybami roboczymi
- Ochrona dzięki automatycznemu aktywowaniu stabilizatora obciążenia przy dużych prędkościach
- Automatyczne dezaktywowanie przy niskiej prędkości, zapewniające precyzyjne sterowanie instalacją ładowania
- Odciążenie kierowcy dzięki funkcji automatycznej
Wysoko zawieszone pedały
- Łatwe czyszczenie podłogi kabiny dzięki wolnej przestrzeni pod pedałami
- Większy komfort obsługi ze względu na ergonomiczne rozmieszczenie pedałów
- Jednoczęściowa wyjmowana mata nożna ułatwia czyszczenie
Połączony pedał hamowania impulsowego
- Łatwa i bezpieczna obsługa przez pedał powolnego hamowania
- Regulacja prędkości roboczej również przy wysokiej prędkości obrotowej silnika
- Maksymalna hydraulika robocza również przy niskiej prędkości roboczej
Redukcja ciśnienia 3. obwodu sterowania
- Łatwe i szybkie doczepianie i odczepianie osprzętu dodatkowego z hydraulicznym funkcjami dodatkowymi przy pracującym silniku
- Wygodne wykonywanie odciążania ciśnienia przez optymalnie umieszczony przycisk w urządzeniu załadowczym
- Oszczędność czasu podczas wymiany osprzętu dodatkowego podłączanego hydraulicznie
-
Należy pamiętać, że oferta produktowa może się różnić w poszczególnych krajach.
-
Wybór różnych opcji może wpłynąć odpowiednio na zmianę danych technicznych produktów.
