Wyposażenie seryjne

  • Wygodna dźwiękoszczelna kabina z systemem tłumienia wibracji, z certyfikatem ROPS i FOPS i widocznością 360 stopni i kolorowym pełnym oszkleniem
  • Wycieraczka z przodu i z tyłu z przełącznikiem interwałowym z przodu, resetowanie kierunkowskazu
  • Przełącznik drzwi do oświetlenia wewnętrznego kabiny, drzwi dzielone, górna część drzwi wyjmowana w dwóch pozycjach pod kątem 180°
  • Przeciągnięta przednia szyba panoramiczna bez belki poprzecznej dla optymalnej widoczności.
  • Wyjmowana szyba tylna
  • Wiszące pedały i wyjmowana mata podłogowa
  • Mechanicznie amortyzowany komfortowy fotel operatora Grammer MSG85/721
  • Elektronicznie sterowany wielofunkcyjny joystick z wbudowanym przełącznikiem kierunku jazdy i funkcją teleskopową
  • Kolorowo oznaczone przełączniki do obsługi funkcji układu hydraulicznego, układu elektrycznego, jazdy i bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie z 3-stopniową dmuchawą, 4 wylotami powietrza i dyszami do odszraniania
  • Gniazdo 12 V
  • Uchwyt na butelki, roleta przeciwsłoneczna, schowek pod fotelem operatora, haczyk na ubrania
  • Reflektor roboczy 1x LED Basic z przodu (1000 lumenów), reflektor roboczy 1x LED Basic z tyłu (1000 lumenów)
  • Oświetlenie drogowe zgodne z niemieckimi przepisami o ruchu drogowym (StVZO)
  • Pompa zębata z rozdziałem przepływu niezależnym od ciśnienia obciążenia (LUDV)
  • 4 tryby skrętu, w tym elektryczne przełączanie i standardowa automatyczna synchronizacja
  • 3. obwód sterowniczy i funkcja teleskopu z proporcjonalnym sterowaniem
  • Funkcja ciągła 3. obwodu sterowniczego przełączanego za pomocą klawiatury
  • System przeciwprzeciążeniowy i wspomagania operatora „Smart Handling” (tryb ręczny, tryb łyżki i składowania)
  • Wielofunkcyjna leżąca chłodnica z dużymi oczkami do wody w silniku, oleju hydraulicznego i powietrza ładującego
  • Wentylator rewersyjny z funkcją automatyczną
  • Filtr cyklonowy powietrza ze zintegrowanym wkładem bezpieczeństwa i preseparatorem
  • Ręczny rozłącznik akumulatora
  • Bezstopniowa, hydrostatyczna przekładnia z elektronicznym sterowaniem przekładni zależnym od obciążenia
  • Maksymalna prędkość 40 km/h
  • Tymczasowa sygnalizacja dźwiękowa cofania
  • Mechaniczny hamulec postojowy
  • Rama stalowa odporna na skręcanie o profilu skrzyni
  • Ramię teleskopowe jest prowadzone za pomocą 13 elementów przesuwnych, które można regulować od zewnątrz
  • Amortyzacja położenia krańcowego siłownika teleskopowego
  • Instrukcja eksploatacji; książka serwisowa

Opcje

  • Ogrzewana szyba kabiny po prawej stronie i z tyłu z automatyką wyłączania
  • Klimatyzacja 
  • Lusterko wewnętrzne z uchwytem na telefon komórkowy (CCA_PHONHOLD_002)
  • Mechanicznie amortyzowany fotel operatora z tapicerką z materiału (MSG85/721) – (wyposażenie standardowe)
  • Fotel operatora z pneumatyczną amortyzacją, materiał (MSG95AL/722)
  • Regulowana kolumna kierownicy (wysokość i nachylenie)
  • Instalacja radiowa (antena, głośniki)
  • System radiowy DAB+ z BT + zestaw głośnomówiący (radio, antena, głośnik)
  • 7-calowy wyświetlacz (wraz z regulacją ilości oleju, czuły joystick)
  • Kamera cofania 
    • Tylko w połączeniu z:
      • Wyświetlacz 7-calowy wraz z regulacją ilości oleju i czułą ładowarką
  • Kamera widoku z prawej strony z przodu
  • Światło obrotowe LED (pomarańczowe)
  • Reflektor roboczy LED Basic (1000 lumenów) – 1 dodatkowy z przodu, 1 dodatkowy z tyłu 
  • Pakiet oświetleniowy LED Basic (1000 lumenów) – 7 dodatkowych reflektorów roboczych: 1 z przodu, 1 z tyłu, 1 z lewej strony, 2 z prawej strony, 2 na ramieniu zewnętrznym
  • Reflektor roboczy 2x LED Basic (1000 lumenów) na ramieniu teleskopowym z boku (rura zewnętrzna)
  • Dodatkowe oświetlenie LED Basic z tyłu (1000 lumenów)
  • Potwierdzenie danych (ABE) dla samojezdnej maszyny roboczej* – (wyposażenie standardowe)
  • Świadectwo zgodności UE – homologacja ciągnikowa (167/2013/EG – klasa T1), bez potwierdzenia danych
  • Świadectwo zgodności UE – homologacja ciągnikowa (167/2013/EG – klasa T1), z potwierdzeniem danych – tylko dla Niemiec

* Niemcy, Luksemburg, Holandia, Austria, Słowacja, Czechy, Szwajcaria, Estonia, Łotwa, Litwa, Węgry

  • Cztery tryby skrętu – (wyposażenie standardowe)
  • Hydrostat 20 km/h
  • Hydrostat 30 km/h
  • Hydrostat 40 km/h – (wyposażenie standardowe)
  • Hydrostat 40 km/h z redukcją prędkości obrotowej Smart Driving
  • Tryb jazdy Power, Eco – (wyposażenie standardowe)
  • Tryby jazdy Power, Eco, pedał/CSD
    • zawiera:
      • Tempomat niskich prędkości jazdy (CSD) i gaz ręczny
  • Rozdzielacz podciśnieniowy
  • Preseparator cyklonowy
  • Preseparator cyklonowy Turbo III
  • Wentylator rewersyjny z funkcją automatyczną
  • 100% blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej – dołączana
  • Podgrzewanie wstępne wody chłodzącej, paliwa, oleju hydraulicznego
  • Automatyka zatrzymywania (silnik wyłączany za pomocą przełącznika stykowego w siedzeniu)
  • Mitas 340/80-20 MPT-01 – bieżnik rolniczy – ET10
  • Mitas 405/70-20 MPT 01 – profil trakcyjny – ET35
  • Mitas 405/70-24 MPT 01 – profil trakcyjny – ET50
  • Michelin 400/70 R20 XMCL – profil trakcyjny – ET50
  • Michelin 400/70 R24 XMCL – profil trakcyjny – ET50
  • Mitas 340/80-20 (12.5-20) MPT-04 – profil maszyny budowlanej – ET10
  • Michelin 400/70R20 BIBLOAD – profil uniwersalny – ET50
  • Firestone 400/70 R20 Duraforce Utility – profil uniwersalny – ET50
  • Alliance 400/70 R20 Multiuse 550 – profil komunalny – ET50
  • Trelleborg 400/70R20 TH400 ET+50
  • Trelleborg 400/70R20 TH500 ET+50
  • Trelleborg 400/70R24 TH400 ET+50
  • Trelleborg 400/70R24 TH500 ET+50
  • Stabilizator ciężaru (amortyzator drgań) wraz z funkcją automatyczną
  • Automatyczny powrót łyżki (SRA) z funkcją wytrząsania łyżki
  • Blokada siłownika przechyleniowego
  • Ramię teleskopowe ze zgarniaczami brudu
  • Mechaniczne urządzenie szybkiej wymiany osprzętu, system Kramer (teleskop „mały” – kąt obrotu 132° – (wyposażenie standardowe)
    • Nie z:
      • Redukcja ciśnienia 3. obwodu sterowania
  • Hydrauliczne urządzenie szybkiej wymiany, system Kramer (teleskop „mały” – kąt obrotu 132°)
  • Hydrauliczne urządzenie szybkiej wymiany, system Kramer (teleskop „mały” – kąt obrotu 150°)
  • W pełni hydrauliczne urządzenie szybkiej wymiany osprzętu „Smart Attach”, system Kramer (teleskop „mały” – kąt obrotu 150°)
    • Tylko w połączeniu z:
      • Redukcja ciśnienia 3. obwodu sterowania
  • Hydrauliczne urządzenie szybkiej wymiany, system Weidemann (kąt obrotu 150°)
  • Hydrauliczne urządzenie szybkiej wymiany, system EURO (kąt obrotu 150°)
  • Hydrauliczne urządzenie szybkiej wymiany, system Manitou (kąt obrotu 150°)
  • Hydrauliczne urządzenie szybkiej wymiany, system Matbro / John Deere (kąt obrotu 150°)
     
  • Układ hydrauliczny napełniony biodegradowalnym olejem hydraulicznym: PANOLIN Synt47
  • Regulacja ilości oleju w dodatkowych hydraulicznych obwodach sterowania
    • zawarta w:
      • Wyświetlacz 7-calowy (z regulacją ilości oleju i czułą ładowarką)
  • Redukcja ciśnienia 3. obwodu sterowania
  • Przewód powrotny bezciśnieniowy z przodu - w komplecie z przewodem oleju wyciekowego
  • Zawór przełączający z przodu na 3. obwodu sterowania
  • Złącze do wywracania przyczep
  • Podnośnik 3-punktowy kat. II 
  • Wał odbioru mocy z tyłu 540 obr./min
    • Tylko w połączeniu z:
      • Podnośnik 3-punktowy kat. II 
      • Automatyczny zaczep holowniczy 38 mm – zamocowany do ramy
  • Obwód sterowania do osprzętu tylnego, dwustronnego działania
    • Tylko w połączeniu z:
      • Złącze do wywracania przyczep
  • Gniazdo dla przedniego osprzętu, 7-biegunowe
  • Gniazdo do osprzętu tylnego, 7-biegunowe
  • Tymczasowa sygnalizacja dźwiękowa cofania – (wyposażenie standardowe)
  • Sygnalizacja dźwiękowa cofania (akustyczna)
  • Osłona układu napędowego 
  • Osłona podwozia
    • Tylko w połączeniu z:
      • Osłona układu napędowego 
  • Immobilizer, wbudowany w kluczyk zapłonowy
  • Gaśnica (2 kg)
  • Krata ochronna szyby przedniej, demontowana (niedopuszczona do ruchu po drogach publicznych!)
    • Nie w połączeniu z:
      • Pasy ostrzegawcze czerwone / białe (zgodnie z DIN 30710)
  • Pasy ostrzegawcze czerwone / białe (zgodnie z DIN 30710)
    • Nie z:
      • Krata ochronna szyby przedniej, demontowalna (nie dopuszczona do ruchu po drogach publicznych!)
  • Przypomnienie o pasie
  • CESAR DataTag-ID – tylko dla krajów, które korzystają z tego systemu w zakresie własnej instancji prawnej, jak np. Wielka Brytania
  • Specjalny lakier jednokolorowy według RAL (zamiast koloru zielonego, nie obejmuje części szarych)*
  • Powłoka ochronna maszyny do pracy w żrącym środowisku (sól lub nawozy)
    • Tylko w połączeniu z:
      • Smarowanie na sucho (lakier przeciwcierny) ramienia teleskopowego
      • Ramię teleskopowe ze zgarniaczami brudu
      • Osłona układu napędowego
  • Smarowanie na sucho (farba smarująca) ramienia teleskopowego (nie dla AUS/NZ)
  • Układ centralnego smarowania (w pełni automatyczny)
  • Układ centralnego smarowania (agres. środki)
    • Tylko w połączeniu z:
      • Powłoka ochronna maszyny do pracy w żrącym środowisku (sól lub nawozy)
      • Smarowanie na sucho (farba smarująca) ramienia teleskopowego (nie dla AUS/NZ)
      • Ramię teleskopowe ze zgarniaczami brudu
      • Osłona układu napędowego
  • Przygotowanie centralnego układu smarowania (przewód smarowy umieszczony w ramieniu)
  • EquipCare Dual ID
  • Dynamiczny system ważenia
    • Tylko w połączeniu z:
      • Stabilizator ciężaru (amortyzator drgań) wraz z funkcją automatyczną
      • 7-calowy wyświetlacz (wraz z regulacją ilości oleju, czuły joystick)
      • Dodatkowo należy wybrać jeden z poniższych systemów szybkiej wymiany:
        • Kramer hydrauliczny 150°, Kramer Smart Attach 150°, EURO
        • Zalecane: tylko w połączeniu z systemem centralnego smarowania!

* Zastrzegamy sobie prawo do odrzucania lakierów, które są podobne do chronionych kolorów lub kombinacji kolorów innych producentów.

  • Automatyczny zaczep holowniczy 38 mm – zamocowany do ramy
  • Zaczep manewrowy
  • Zaczep holowniczy Auto-Hitch (z hydr. sterowaniem i złączem wywrotki)
  • Mechaniczny sprzęg holowniczy przyczepy 32 mm – zamocowany do ramy
  • Kozioł łożyskowy do sprzęgu holowniczego przyczepy (wymagany wkład sprzęgu holowniczego przyczepy z regulacją wysokości)
  • Wkład sprzęgu holowniczego przyczepy – automatyczny, 38 mm, do wspornika sprzęgu przyczepy z regulacją wysokości
  • Wkład zaczepu holowniczego kulowego (K50) do bloku haka z regulacją wysokości, wydłużony
  • Wkład sprzęgu holowniczego przyczepy – mechaniczny, do wspornika sprzęgu przyczepy z regulacją wysokości – 32 mm
  • Wkład sprzęgu holowniczego przyczepy automatyczny do wspornika sprzęgu przyczepy z regulacją wysokości – 32 mm
  • Wkład zaczepu holowniczego – Piton-Fix regulowany wysokościowo
  • Lusterko na zaczep holowniczy
  • Hydrauliczny zawór hamulcowy przyczepy (system dwuprzewodowy)
  • Security 24 (2000 h)
  • Security 36 (3000 h)
  • Security 48 (4000 h)
  • Security 60 (5000 h)
  • Należy pamiętać, że oferta produktowa może się różnić w poszczególnych krajach.

  • Wybór różnych opcji może wpłynąć odpowiednio na zmianę danych technicznych produktów.

  • Przedstawione silniki mogą się różnić od aktualnego programu dostaw w Twoim kraju. Opcjonalne wyposażenie specjalne może być pokazane za dodatkową opłatą. Zastrzega się możliwość wprowadzania zmian.